La Société du Grand Paris est un établissement public de l’Etat à caractère industriel et commercial.

Avec 155 km de lignes nouvelles et une quarantaine de gares, pour la plupart en correspondance avec le réseau de transport existant et à venir, le projet de Métro Grand Paris propose un réseau composé de deux rocades s’enroulant autour d’un axe central.

  • La ligne rouge est une rocade autour de Paris qui reliera Le Bourget à La Défense via l’Est et le Sud de l’agglomération, en assurant notamment la desserte directe de territoires limitrophes de la grande couronne (Clichy/Montfermeil, la Cité Descartes).

60 km – 23 gares – entre 800 000 et 1,1 millions de voyageurs par jour

  • La ligne verte est une rocade qui reliera Roissy-Charles de Gaulle à Orly via l’Est : La Défense, Rueil, Versailles, avant de rejoindre au sud Saclay et Massy. Dans sa partie Nord, cette liaison comporte un tronc commun de 21 km avec la ligne bleue entre Saint-Denis et Roissy.

75 km – 16 gares – entre 400 000 et 500 000 voyageurs par jour

  • La ligne bleue, axe central du réseau, reliera Roissy à Orly en passant par Paris. Elle prolongera la ligne 14 actuelle au nord et au sud.

50 km – 22 gares – plus d’un million de voyageurs par jour

Calendrier

26 mai 2011 : Les tracés rendus publics par la société du grand Paris, prévoient une gare place de la Boule

2017 Livraison des premières gares du réseau

2020 Livraison de la gare de la Boule à Nanterre

Liens

  • Le site de la mairie
  • Le site du Grand Paris avec une vidéo.